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MGC1.1-6 固定式矿车
固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
固定式矿车使用注意事项
1、使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。
2、联接装置发生故障时禁止工作。
3、车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。
4、如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。
5、禁止矿车刚碰头相互接触。
6、当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。
固定式矿车技术参数
型号：MGC1.1-6 M表示煤矿车辆,G表示固定式矿车,C矿车代号,■-表示矿车容积,-■表示该矿车的轨距。
容积：1.10立方米
名义装载量：1吨
大装载量：1.8吨
轨距：600mm
外形尺寸：长2000mm宽880mm高1150mm
轴距：550mm
轮径：300mm
牵引高度：320mm
额定牵引力：60KN
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